如何评价美国海军衣阿华级快速战列舰? 美国依阿华级战列舰到底是什么样的啊？
“依阿华”级战列舰是美国海军的战列舰，是除了航空母舰外，威力和吨位最大的水面战舰。美国在二战中建造，共建有4艘，分别是：依阿华号、新泽西号、密苏里号和威斯康星号。“依阿华”级战列舰满载排水量58000吨，最大航速33节。原有武器装备为3座三联装406毫米主炮，16座或20座127毫米副炮，全舰通体有装甲防护，水线处307毫米，重要部分达430毫米。该级舰在80年代改装了反舰、防空、反潜武器装备和电子设备。拆除了4座双联装127毫米副炮，改装了4座八联装“战斧”巡航导弹发射装置，4座四联装“捕鲸叉”反舰导弹发射装置和3架“拉姆普斯”轻型多用途直升机，保留3座三联装406毫米主炮，6座双联装127毫米副炮。原计划还在舰尾加装一个机库，用于停放6架AV8B垂直战机，但后来考虑到战列舰没有多大的发展前途，才作罢。4艘“依阿里华”级战列舰都参加过海湾战争，1992年后陆续退役。
衣阿华级战列舰是二战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰，也是世界上最后一级退出现役的战列舰。该级舰首舰从1943年始建，到翌年共建造了4艘，舷号分别是衣阿华号（BB-61）、新泽西号（BB-62）、密苏里号（BB-63）和威斯康星号（BB-64）。
第二次世界大战期间，衣阿华级战列舰主要参加太平洋海区的作战活动，为航空母舰护航和支援两栖作战。战后，除“密苏里”号留作训练舰外，其余3艘舰在船厂封存备用。朝鲜战争爆发后，4艘衣阿华级舰再次服役。其中，“威斯康星”号于1952年3月被朝鲜人民军炮火击中破损，随即退出战场回国修理。战争结束后，4艘舰又一次全部封存，“长眠”于港湾。1968年，该级“新泽西”号第三次“从军”，赶赴越南参战。因其作战能力有限，消耗费用过大，1969年该舰又退出现役。
80年代初，美国决定对衣阿华级战列舰进行现代化改装。从1981年10月“新泽西”号进入长滩海军船厂开始，到最后一艘“威斯康星”号1989年2月改装完毕，共花费了7年半时间，每艘舰改装费用约3亿—4亿美元。此次改装的重点是加强对地对舰攻击能力，增强反潜防空能力，提高通信和电子设备的现代化水平和改善舰员的生活条件。舰上安装了8座四联装“战斧”巡航导弹发射装置、4座四联装“鱼叉”舰舰导弹发射装置、3座三联装406毫米火炮、6座双管127毫米火炮、4座“密集阵”近程武器防御系统。舰上设有直升机起降平台，可停放4架直升机；并设有无人驾驶飞机弹射器，装备5架以色列生产的“先锋”型无人驾驶飞机。
这次现代化的改装尽管给“衣阿华”级战列舰的前途带来了一丝曙光，但重新复出的战列舰仍未摆脱衰亡的下场。1990年，第四次服役刚刚8年的“新泽西”号和刚服役6年的“衣阿华”号便再次封存。1991年1月的海湾战争中，“密苏里”号和“威斯康星”号分别组成战列舰编队驻泊波斯湾。是年1月17日凌晨，“威斯康星”号向伊拉克发射了战争中的第一枚“战斧”巡航导弹。战争爆发后，两艘舰向伊拉克的战略目标发射了数十枚“战斧”巡航导弹；2月17日，战列舰还用406毫米的大炮向科威特南部的伊军炮兵阵地进行了轰击。
然而，战争胜利的辉煌也没有延长战列舰的生命。战后不久，“威斯康星”号就退出现役。1992年3月31日，“密苏里”号也退出了现役。从而这个一度逞威于海上的“霸主”终于退出了海战的历史舞台。
衣阿华级战列舰长270.4米，宽33米，吃水l1.6米；标准排水量4.5万吨，满载排水量5.8万吨；舰体最厚装甲达430毫米。
“密苏里”号
“密苏里”号战列舰为美国海军“衣阿华”级战列舰中的第三艘。该舰服役不久，即因1945年9月2日作为二战日本无条件投降的签字地点而声名大震。
这艘1944年6月l1日服役的战列舰最初装有3座三联装406毫米主炮、149门各种口径的副炮和高炮，还载有3架水上飞机。舰上动力装置由8座锅炉和4台汽轮机组成，采用四轴推进方式，总功率15.6万千瓦，最大航速33节，当航速12节时续航力为l—5万海里。全舰通体有装甲防护，一般部位厚150毫米，重要部位达400毫米，是战后世界上装甲最厚的水面战舰。它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击，“飞鱼”导弹轰击到战列舰的装甲钢板上也会被弹射回来，爆炸冲击波只能划伤装甲。
“密苏里”号的最后一次现代化改装完成于1986年，次年5月10日重新加入美国海军现役。1990年8月2日，伊拉克入侵科威特，爆发了海湾危机后，“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰迅速驶向海湾。“沙漠风暴”战斗打响后，“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰及潜艇最先向伊拉克目标发射了“战斧”巡航导弹。1991年2月4日凌晨，“密苏里”号战列舰在装备高级水雷避碰声纳的美舰“柯茨”号护航下，通过水雷区，到达指定攻击阵位，用9门406毫米大炮将伊军的指挥中枢、弹药库、炮阵地、导弹阵地、雷达站等予以破坏，给多国部队地面进攻部队以强有力的火力支援。这些舰炮在舰上“先锋”无人驾驶飞行器的引导下打得很准。
1992年3月31日，在热烈的礼炮声和号角声中，“密苏里”号缓缓地驶回到美国洛杉矾港码头，结束了它那辉煌的一生。
1，黑科技一般的动力系统。衣阿华的动力系统的超负荷运行比例为20%，也就是说最高输出功率为254000马力，这意味着，哪怕在满载时衣阿华也能跑出33.5节，而在负载较小时（51000吨）时则可以达到35.4节。看到没，这便是我大美利坚的黑科技动力系统！而如果考虑到船底水生物沉积以及海况的前提下，该舰的作战航速则为31节；
2，较好的船型设计，较大的吃水深度，舷宽及舰长使得兴波阻力降至最低。适航性也极其出色；
3，使用了利于航行的球鼻艏而防护方面，衣阿华级基本与南达科他级相同。火力上茅坑7的水平穿深与垂直穿深都十分优秀，虽在水平穿深上不及南达的茅坑6，但胜在穿深性能更加平衡。
附：这一级战列舰是美国海军的最后一级战列舰。1945年9月2日，标志着第二次世界大战结束的日本无条件投降的签字仪式，在停泊在东京湾上的衣阿华级三号舰密苏里号的主甲板上举行，本级舰因而闻名于世。
1.武备
(1)主武备 衣阿华级的主武备为9门配置于3座三联装炮塔中的16"/50 Mk7型舰炮。
作者：Eyncourt
链接：http://www.zhihu.com/question/34039495/answer/58496791
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
可以看到，与16"/45 Mk6相比，使用同型号弹药的状况下，虽然Mk7的水平穿深，也就是粗体一行的数据在同距离情况下有所降低，灌顶能力并不如Mk6，但其实也足够了，同时胜在长身管赋予炮弹更快的炮口初速（Mk7 762m/s，Mk6 701m/s)从而拥有较为平直的弹道，垂直穿深（红色一行的数据）强于Mk6，同时射程也更远（Mk7 打Mk8最大射程38720m, Mk6则为33741m)。事实上，偏弱的垂直穿深以及较近的射程也正是Mk6为了获得灌顶神功所需的弯曲弹道而有所舍弃的两个方面。于是，Mk7虽说并不像Mk6那样善于灌顶，但凭借自身较远的射程以及更好的垂直穿深，相比Mk6，总体性能更加均衡。
而与著名的九四巨炮相比，尽管Mk7在换装使用更好硬化工艺制作出来的Mk8 Mod 6-8超重穿甲弹之前有效穿深（垂直）并不及九四巨炮，但在1945年左右换装新穿甲弹以后，有效穿深（垂直）却反超了九四式，这或许是由于日方炮弹中后段强度不足导致在击穿装甲过程中造成后部引爆结构损坏以致虽然完全击穿装甲但却不炸之故（这部分完全击穿却并未爆炸的都归到了NL一栏，而NL值九四却占优，表明九四确实能破坏更厚的装甲）。至于水平穿深，超重Mk8超重弹的弹重系数高达0.659，相比九四式弹重系数0.543的标准弹，确实能够在远距离炮战时压低弹道，以较大的角度攻击对手的水平防护，取得更好的穿甲效果，事实上用经验式来作计算，30公里以上，Mk7的水平穿深就稍强于九四式了，表中的结果也与经验式的结果有所吻合（不过需要注意的是表中换装新弹的Mk7水平穿深与用老弹的相同是并不合理的）因此，可以说换了新弹的Mk7相比九四也不落下风。
总而言之，这款16“/50 Mk7性能均衡，是实际使用过的几款16英寸级别主炮中的佼佼者，而相比更大的九四巨炮，凭借Mk8 Mod6-8超重弹，它也并不显得逊色多少。
为了能够通过巴拿马运河船闸，便于大西洋和太平洋之间的快速调动，以能通过巴拿马运河船闸的极限为准，采用限制船体最大宽度，拉长舰体的措施，依阿华级重新设计了舰体，最大宽度被限制为33米，而舰体长度和吃水则被加大，舰体的长宽比达到8.2，而当时其它战列舰的长宽比大多不足7。其细长的舰艏曲线与日本海军的大和级战列舰相似，有利提高航速，但影响了适航性。依阿华级舰长达到270.4米，舰体长宽比8.18:1，水线长宽比7.96:1。首舰依阿华号在进行高速试航时，曾发现船艉有振动现象，经过水池试验后，依阿华级改用了两种不同螺旋桨，外舷轴螺旋桨直径5.563米，为4叶桨;内舷为5叶桨，直径5.182米，以此消除了振动现象。缺点是其舰体细长，炮火命中率会大打折扣。
依阿华级战列舰在保持南达科他级防护水平的基础上重点提高航速，搭载更大功率的动力装置。舰上动力装置由8座Babcock & Wilcox重油水管锅炉和4组通用电气电力式齿轮传动型蒸气轮机组成，采用四轴推进方式，总功率15.6万千瓦(21.2万匹马力)。Babcock & Wilcox的M型锅炉可提供每平方英吋600磅的压力(4,137 kPa; 42 kgf/平方厘米)、过热器提供最高温度华氏875度(摄氏468度)，高压锅炉输出的动力效益与稳定度是二战战列舰中之首，在平常状态仅需4具锅炉便可达到27节航速，全功率下航速高达33节。是历史上主机功率最大、航速最高的战列舰。续航距离16600海里(15节)，9600海里(25节)。
装甲防护方面，依阿华级整体防护设计与南达科他级相当，舷侧主装甲带与主防雷装甲拼接为一体，厚度为307毫米(19度)，水平装甲总厚度为222毫米(三层)。并结合多重水密隔舱和3层船底构成水下防鱼雷系统。在建造过程中特别增强了水平装甲防御能力,。主炮塔正面432毫米，顶部184毫米，背面241毫米，司令塔正面445毫米，顶部184毫米。是战后世界上装甲最厚的水面战舰，它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击。整体防护水平在南达科他级的标准上有所加强，舷侧采用倾斜装甲，加强舰体水下防御能力，进一步增强了水平装甲。
为了能够通过巴拿马运河船闸，便于大西洋和太平洋之间的快速调动，以能通过巴拿马运河船闸的极限为准，采用限制船体最大宽度，拉长舰体的措施，依阿华级重新设计了舰体，最大宽度被限制为33米，而舰体长度和吃水则被加大，舰体的长宽比达到8.2，而当时其它战列舰的长宽比大多不足7。其细长的舰艏曲线与日本海军的大和级战列舰相似，有利提高航速，但影响了适航性。依阿华级舰长达到270.4米，舰体长宽比8.18:1，水线长宽比7.96:1。首舰依阿华号在进行高速试航时，曾发现船艉有振动现象，经过水池试验后，依阿华级改用了两种不同螺旋桨，外舷轴螺旋桨直径5.563米，为4叶桨;内舷为5叶桨，直径5.182米，以此消除了振动现象。缺点是其舰体细长，炮火命中率会大打折扣。
依阿华级战列舰在保持南达科他级防护水平的基础上重点提高航速，搭载更大功率的动力装置。舰上动力装置由8座Babcock & Wilcox重油水管锅炉和4组通用电气电力式齿轮传动型蒸气轮机组成，采用四轴推进方式，总功率15.6万千瓦(21.2万匹马力)。Babcock & Wilcox的M型锅炉可提供每平方英吋600磅的压力(4,137 kPa; 42 kgf/平方厘米)、过热器提供最高温度华氏875度(摄氏468度)，高压锅炉输出的动力效益与稳定度是二战战列舰中之首，在平常状态仅需4具锅炉便可达到27节航速，全功率下航速高达33节。是历史上主机功率最大、航速最高的战列舰。续航距离16600海里(15节)，9600海里(25节)。
装甲防护方面，依阿华级整体防护设计与南达科他级相当，舷侧主装甲带与主防雷装甲拼接为一体，厚度为307毫米(19度)，水平装甲总厚度为222毫米(三层)。并结合多重水密隔舱和3层船底构成水下防鱼雷系统。在建造过程中特别增强了水平装甲防御能力,。主炮塔正面432毫米，顶部184毫米，背面241毫米，司令塔正面445毫米，顶部184毫米。是战后世界上装甲最厚的水面战舰，它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击。整体防护水平在南达科他级的标准上有所加强，舷侧采用倾斜装甲，加强舰体水下防御能力，进一步增强了水平装甲
你是否需要了解？
如何评价美国海军衣阿华级快速战列舰?
1. 衣阿华级快速战列舰的武备性能均衡，其配备的Mk8 Mod6-8穿甲弹在性能上与九四巨炮不相上下。她的防空武备涵盖了远、中、近程，配合火控系统，输出密集且反应迅速。尽管新型主炮占据了一定的甲板空间，但衣阿华级的防护水平依然出色，且其对自身主炮的防护区较小，相较于南达科他级稍有优势。快速...
如何评价美国海军衣阿华级快速战列舰?
2，较好的船型设计，较大的吃水深度，舷宽及舰长使得兴波阻力降至最低。适航性也极其出色；3，使用了利于航行的球鼻艏而防护方面，衣阿华级基本与南达科他级相同。火力上茅坑7的水平穿深与垂直穿深都十分优秀，虽在水平穿深上不及南达的茅坑6，但胜在穿深性能更加平衡。附：这一级战列舰是美国海军...
美国衣阿华级战列舰技术特点
美国"衣阿华"级战列舰是二战后期美国舰船制造技术的杰出代表，尽管其战功不如同期其他知名战舰显著，但它在历史上的地位不可忽视。作为"大炮巨舰"时代的产物，"衣阿华"级见证了二战的尾声，同时也是美国海军发展历程中的一个重要环节。尽管在现代海战的视角下，"衣阿华"级显得过时，其设计理念与战术运用已不...
“衣阿华”级战列舰
1. 衣阿华级战列舰是美国海军建造的最大排水量的战列舰级别，也是美国最终一代战列舰。该级别战列舰的舰体设计细长，其长宽比达到8.18:1，远超当时其他战列舰的长宽比，通常不超过7:1。2. 该级别战列舰装备了3座三联装Mk7型406毫米主炮，能够发射Mk8穿甲弹，在14.5海里的距离上穿透381毫米厚的垂...
衣阿华级战列舰到底什么样?
1. "衣阿华"级战列舰是美国海军在二战期间建造的一种战列舰，其威力与吨位仅次于航空母舰，位居水面战舰之首。2. 该级战列舰共建有四艘，分别是：衣阿华号、新泽西号、密苏里号和威斯康星号。3. "衣阿华"级战列舰的满载排水量达到58,000吨，最大航速可达33节。4. 初始武器装备包括3座三联装406毫米...
求美国“衣阿华”级战列舰资料
依阿华级战列舰设计时，美国海军对南达科他级战列舰的性能并不满意，尤其是其较小的排水量限制了性能的提升。因此，在保持南达科他级防护水平的同时，依阿华级重点提高了航速，大幅增加了主机功率，成为当时输出功率最大的舰船动力装置，设计航速高达33节。为确保能够通过巴拿马运河船闸，其最大宽度被限制...
海湾战争中的衣阿华战列舰实力如何?
80年代初，美国决定对衣阿华级战列舰进行现代化改装。从1981年10月“新泽西”号进入长滩海军船厂开始，到最后一艘“威斯康星”号1989年2月改装完毕，共花费了7年半时间，每艘舰改装费用约3亿—4亿美元。此次改装的重点是加强对地对舰攻击能力，增强反潜防空能力，提高通信和电子设备的现代化水平和改善...
美国海军最后一级战列舰,衣阿华406mm主炮的威力到底有多大?
美国海军最后一级战列舰，“依阿华”级，以其406毫米主炮闻名。这些主炮的威力究竟有多大？让我们一起探究。首先，“依阿华”级战列舰的3座三联装主炮塔，每个炮塔重达1730吨，旋转部分就需要77名士兵操作，其体积之庞大可见一斑。每门主炮的炮管长度为20.3米，相当于5层楼高。炮身本身重约121...
“衣阿华”级战列舰
“衣阿华”级战列舰是美国海军建成的排水量最大的一级战列舰，也是美国事实上的最后一级战列舰，该级舰的舰体细长，舰体长宽比为8.18:1，而当时其他战列舰的长宽比大多不超过7:1。“衣阿华”级战列舰装有3座三联装Mk7型406毫米主炮，发射Mk8穿甲弹，可在14.5海里距离穿透381毫米的垂直装甲。高炮...
《王者舰队》衣阿华级怎么样介绍_《王者舰队》衣阿华级怎么样是什么
在《王者舰队》这款游戏中，衣阿华级战列舰以其独特的地位和强大的性能备受瞩目。作为美国海军建造的最大排水量战舰，衣阿华级中的"密苏里"号因曾见证日本帝国投降而闻名于世。该级战舰搭载了3座三联装406毫米主炮，拥有21.2万匹马力的强劲主机，使其成为游戏中航速最快的一级战舰，达到每小时31节。衣...