长江各港口通航能力?

作者&投稿:颜狗 2025-05-23
长江各港口的通航能力如下:
1. 长江干线航道全长2838公里,连接云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等七省二市,是世界上最繁忙的内河水运通道之一。
2. 长江航运对沿江经济社会发展的直接贡献达2000亿元以上,间接贡献达4.3万亿元以上。
3. 长江上中下游航道分别以宜昌、汉口为分界点,其中宜昌以上为上游航道,宜昌至汉口为中游航道,汉口至长江口为下游航道。
4. 截至2021年1月,南京以下可通航5万吨级海轮、武汉以下可通航5000吨级船舶、重庆以下可通航3000吨级船舶、宜宾以下可通航2000吨级船舶。
5. 长江干线货船平均吨位从2016年的1490吨提升至2020年的1960吨,2020年三峡过闸船舶平均吨位达4680吨,显示长江黄金水道的通过能力在持续提升。
6. 长江沿线有近50个内河港口,包括重庆港、宜昌港、武汉港、黄石港、九江港、安庆港、芜湖港、马鞍山港等。
7. 到2020年底,长江干线拥有万吨级泊位600个,有亿吨吞吐能力的大港15个,实际达到亿吨吞吐能力的大港有12个。
8. 2020年,长江干线主要内河港口中有12个达到亿吨吞吐规模的大港,其中苏州港以55408万吨的吞吐量位居第一,同比增长6.0%,是镇江港(35064万吨)的1.6倍。
9. 在这12个大港中,除南通港、南京港、重庆港外,其余均实现不同程度的正增长,显示出长江干线内河市场的良好发展态势。


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长江各港口通航能力?
长江各港口的通航能力如下:1. 长江干线航道全长2838公里,连接云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等七省二市,是世界上最繁忙的内河水运通道之一。2. 长江航运对沿江经济社会发展的直接贡献达2000亿元以上,间接贡献达4.3万亿元以上。3. 长江上中下游航道分别以宜昌、汉口为分界点...

长江各港口通航能力
2020年,长江干线的主要内河港口中,苏州港以55408万吨的吞吐量位居第一,同比增长6.0%,是排名第二的镇江港(35064万吨)的1.6倍,显示出明显的差距。从增长变化来看,除了南通港、南京港和重庆港外,其他港口均实现了不同程度的正增长,整体来看,长江干线内河市场的增长势头良好。

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