GTR和尼桑什么关系？ 尼桑和GTR的关系
日产不就是尼桑吗？
NISSAN，写成汉字是“日产”，读成发音是“尼桑”。
GT-R以前是skyline天际线车系的后缀，在2007年的时候让开发5年多的新款CBAR35脱离skyline的名号成为日产性能旗舰，GT-R由后缀名升格为车系名称诞生了日产GT-R；此后skyline gt-r代表的是日产经典车型。所以当然车型不一样。
扩展资料：
1962～1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场、连胜50场的记录因此有了战神的称号。
SkylineGTR被日本称为国民神车不仅在日本有名，因为一些影视作品和杂志的影响，SkylineGTR在二十世纪末、二十一世纪初被大量出口至美国，而根据美国当地的法律的而改变圆形刹车灯和尾灯的设计反倒成就了一代经典。
GTR有与其他的超跑完全不同的设计观念“重量”，它不像其他的车厂一样为了优秀的驾控挖空心思的减轻车重，而是通过优化驱动力与车重分配使四轮的抓地力最佳化的手段达到这个目的。GTR在短程上，起步要比很多很多的跑车都快。
参考资料：百度百科-skyline
GTR是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。
20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。
1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。
GTR32：
GTR32作为头文字D迷心目中的山路战神车，也是众多车手心目中的完美赛车，但唯一的不足之处就是在过弯的时候，由于车头那个很重的涡轮引擎压迫着前车轮，促使正在过弯中的GTR32速度减慢，导致前轮消耗太大，所以，这也正是中里在弯道被拓海超车的原因，但是GTR32的黑色车身也给它增添了几分尊贵。
BNR32 GT-R设计之初的目标是一部够格参赛当年Group A赛事的车型，它的假想对象甚至直指450hp的Porsche 959。显然，GT-R需要一台足够力量的机器，震古烁今的RB26DETT也在此前提下诞生！
作为驰名世界的日产战神专用涡轮机器，采用直列六汽缸DOHC、多喉直喷设计，在并列式双涡轮增压器的帮助下轻易达到280匹的最大马力。
以上内容参考 百度百科-日产GT-R
以上内容参考 百度百科-GTR32
1.Giant Transistor的缩写。
2.NISSAN汽车的国宝级赛车，被誉为东瀛战神。说通俗点就是尼桑的高端产品。
就像麦巴赫是奔驰的高端。雷克萨斯是丰田的高端等等。
GTR是性能特征，这三个字母还分别代表：G(Grand)：性能优越的车 T(Touring)：能够长途奔驰的车 R(Racing)：适合用来比赛的车
日本国宝级跑车
载誉无数 作为日本国宝级跑车，NISSAN GT-R是日产技术之集大成者，自问世以来便载誉无数。 1964年5月，在Hairpin Suzuka国际赛车场，NISSAN GT-R完胜保时捷904，NISSAN GT-R的传奇从此开始； 1989年8月，搭载2.6L直列6缸双涡轮增压发动机、并配备最尖端的4WD系统的NISSAN GT-R正式问世，并在接下来的1990年JTCC大赛上再次续写传奇，创造29次出场29次夺冠的完美战绩； 近几年，在被誉为最苛刻的德国纽柏格林赛道，在路面潮湿的情况下，NISSAN GT-R创造了单圈7分38秒的非凡成绩；5000KM耐力测试，更创造了单圈平均7分26秒70的最新成绩；在充满积水的德国高速公路，NISSAN GT-R的时速不会低于300km/h，在世界各地，包括灼热的美国高速公路以及积雪覆盖的乡村道路，NISSAN GT-R的表现都让世人为之惊叹。 然而，巨大的辉煌并没有让NISSAN GT-R停住对完美进化追求的脚步。它的每一次提升，都是技术的一大进步。 新一代 GT-R推出三种款式 NISSAN新一代 GT-R于2007年10月在东京车展亮相，2008年底被世界汽车行业权威杂志——汽车趋势杂志(Motor Trend) 评为“Motor Trend Car of the Year ”，并声称该款车表现出世界级的性能，同时，NISSAN GT-R还获得了日本年度车型特别奖(Most Advanced Technology)和美国“2009 Motor Trend Car of the Year”大奖。 新一代NISSAN GT-R 有三种款式，GT-R GR6-type dua、GT-R Black edition、GT-R Premium edition。即将导入中国的级别为NISSAN GT-R Premium edition，这是NISSAN GT-R的最高级别，共有曜石黑、钨钢灰、珍珠白、终极钛、熔岩红、丝绸银六种外观色可供选择，同时，黑色内饰及灰色内饰可自由选择。 NISSAN GT-R的外形设计具有明显日本超级跑车的风格。通过与Lotus团队和Yoshitaka Suzuki团队一同合作， NISSAN GT-R各方面的性能可谓达到了极致。 NISSAN GT-R的内饰，突出了舒适驾驶的核心设计理念。确保仪器、仪表和操控装置的布局最方便驾乘者的使用。多功能仪表盘，除水温、油压之类的数据外，更能显示前20秒汽车所承受的加速度、制动和转向操作产生的G力（纵向和侧向）。 3.8L V型六缸双涡轮引擎提供强大动力 新一代NISSAN GT-R是一款各方面性能都非常出色的超级跑车，采用了最新开发出来的全新高级发动机中置平台，搭载了日产全新升级的3.8L V型六缸双涡轮引擎VR38DETT，可以为它提供更加强大的动力。0-100km的加速时间为3.5秒，同时因为其良好的空气动力学性能，最高时速可以达到310km/h。 NISSAN工程师在设计上，最大限度地利用了自然力。专门为NISSAN GT-R开发了世界上第一个独立后置变速驱动桥4WD，通过碳纤维推进器与尾部驱动装置相结合，同时降低整车的重心，从而大大降低了前轮的空气阻力；采用了大直径缺气保用轮胎，增加轮胎抓地面积；同时，电脑控制6挡双离合变速器、新型的悬挂系统、强大的制动系统、完美平衡四轮负载，改善了转弯的效能和稳定性。即使是以300km/h的速度行进，驾驶员依然能很愉快地和副驾驶席的乘客聊天。 NISSAN GT-R完全体现NISSAN“以人为本”的造车理念及“车保护人”的安全理念。超宽照摄范围的高亮度气体放电灯、高位LED刹车灯、加热车外后视镜、低风阻雨刷器，使驾驶更舒适也更安全；ABS、EBD、Brembo 4轮式制动器，确保驾乘安全；VDC-R系统与4WD系统的配合，让车辆在自动驾驶状态遇到危机情况时，化险为夷。前SRS双气囊、双侧气囊、气帘，有效保证乘坐者的安全，同时NISSAN GT-R弹出式发动机罩的安全设计，更减少了碰撞事故对行人的伤害。 而独一无二的特征，不仅体现在性能设计上，更体现在其独特的生产过程中，碳纤维、铝质和钢质的各种部件都是在高精准的生产过程中进行安装，安装完毕后，每一辆NISSAN GT-R都要经过一系列的综合测试，确保车辆各个部件的运转保持在最佳状态。 对于NISSAN GT-R以东风日产渠道正式导入中国市场进行销售，东风日产副总经理任勇表示，“超级跑车既是造车者对汽车技术不懈追求的极致，也是驾驶者实现速度与激情体验的终极梦想。我们希望通过NISSAN GT-R的导入，能满足跑车爱好者对于NISSAN GT-R的渴求，实现真正跑车玩家追逐的终极梦想。”
GT-R是尼桑旗下的一款超级跑车~就如果保时捷的911一样
都是车子，我个人比较喜欢GTR，战车很猛的
GTR隶属尼桑，是尼桑旗下的一款超跑。
你是否需要了解？
gtr是尼桑的吗
是。gtr属于日产尼桑，日产尼桑是日本的汽车制造商。以2017款gtr为例，其属于跑车，车身尺寸是：长4715mm、宽1895mm、高1371mm，轴距为2780mm，油箱容积为74l，整备质量为1785kg。2017款gtr前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了3.8l双涡轮增压发动机，最大马力是555ps，最...
尼桑GTR发动机多少缸?
尼桑GTR的发动机共有六个缸。全新的GTR跑车搭载的是一款名为VR38DETT的引擎，这款引擎是由日产专门为其量身定做的，排量为3.8升。它采用了来自日本IHI公司的双涡轮增压单元，而VR38DETT引擎是在日产驻日本横滨工厂采用手工方式打造的。日产GTR是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，是日产公司旗...
GTR属于哪个牌子的跑车
属于日产（也就是大家以前说的尼桑）旗下的性能跑车，在跑车圈就像几年前的小米手机在智能手机界的存在，跑分爆种啊!GTR在赛场上，也是跑遍了各大品牌的跑车（包括宝马、奔驰、保时捷、法拉利之类），留下“公路战神”的名气。
gtr是本田吗
不是。GTR是日产的品牌，日产NISSAN的骄傲所在，gtr是日产的尼桑出的，不是本田。2013年9月30日，GT-R于德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由车手MichaelKrumm驾驶下成绩达7.8分钟，名列第10，比另一款日系高性能跑车雷克萨斯LFA的成绩更好，是日系高性能跑车在该赛道做出的最佳成绩，被普遍认为是...
战神GTR是什么牌子
日产尼桑的国宝级赛车，号称战神，赛道上的王者，是量产车型，不是概念车 NISSAN汽车的国宝级赛车，GTR是性能特征，这三个字母还分别代表：G(Grand)：性能优越的车 T(Touring)：能够长途奔驰的车 R(Racing)：适合用来比赛的车 曾经有50场连赢不败纪录，5次连胜JTCC总冠军。1990SKYINE风光的一年，不但...
gtr是属于哪个品牌
NI SS AN是日语日产两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是以人和汽车的明天为目标。图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。gtr是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力（图\/文\/摄： 陈杰2） @2019 ...
nismo和尼桑的区别
Nismo与尼桑的区分 Nismo，作为日产尼桑的全资子公司，始于1984年，专注于赛车参与和零部件供应。对于车迷而言，GTR Nismo相较于标准GTR的高昂价格，一直是个令人困惑的话题。让我们深入探究这两款车型在外观和动力上的显著差异。在外观方面，GTR Nismo和标准GTR在尺寸上略有不同。GTR Nismo的长、宽、高...
gtr是尼桑的车吗
后悬架则选用多连杆式独立悬架，确保了驾驶的稳定性和操控性。而电动助力转向的运用，使驾驶更加轻松自如。性能与价值 总的来说，尼桑GTR凭借其出色的性能，无论是动力输出还是驾驶感受，都展现出了不凡的实力。作为一款大马力跑车，它在性价比上也极具竞争力，已经成为了日产汽车系列中的重要一员。
nismo和尼桑的区别
作为日产尼桑的全资子公司，nismo成立于1984年，其主要任务是参加赛事和提供零部件。而GTR Nismo是nismo旗下的高性能跑车，与标准版GTR相比，价格要高出约70万。那么，为什么它们价格相差如此之大呢？下面将从外观和动力两方面进行介绍。首先，来看外观方面的区别。GTR Nismo的长、宽、高分别为4681mm、...
请问一下GTR跑车是美国的吗。
在日本的N组超级耐久赛里,日产独霸天下,无论是R32 R33还是 R34都是每场赛事的大赢家。即使三菱推出了四轮转向3000CCTWIN TURBO的GTO,还有丰田的SUPRA(有日本大力士跑车的称号,3000CC生产车在3600转就有46公斤的扭力,4600转就有280匹了)想凭着比GTR的RB26DETT引擎大400CC的优势,向GTR发起了挑战。可惜GTO车身重,其...